Цей частотний перетворювач Altivar 320 може живити трифазні синхронні та асинхронні двигуни. Його компактний тип виконання дозволяє вертикально розміщувати приводи всередині корпусу машини. Він працює з номінальною потужністю до 4 кВт / 5 кінських сил і номінальною напругою від 380 В до 500 В змінного струму. Він також включає в себе паралельне з'єднання двигунів і спеціальних приводів з використанням співвідношення напруга/частота і статичної точності швидкості та енергозбереження для синхронних двигунів з відкритим контуром. Програмне забезпечення приводу містить 5 функцій безпеки, які допомагають машинам відповідати вимогам безпеки, незалежно від того, використовуються вони разом із модулем безпеки Preventa чи ні. Ці функції безпеки налаштовуються за допомогою програмного забезпечення SoMove. Він відповідає міжнародним стандартам IEC/EN 61800-5-1 і IEC/EN 61800-3 (захищеність від електромагнітної сумісності та електромагнітних випромінювань). Він також сертифікований CE, UL, CSA, NOM, EAC і RCM. Аксесуари для монтажу та зовнішні опції (гальмівні резистори, мережеві дроселі, дроселі двигунів, додаткові фільтри ЕМС) доступні з приводами Altivar Machine ATV320. Тип зовнішніх аксесуарів і опцій залежить від потужності приводу. Він призначений для монтажу у вертикальному положенні (+/- 10 °) на панелі завдяки 4 отворам для кріплення. Його повністю інтегровано в EcoStruxure Machine від Schneider Electric через DTM. Можна налаштовувати, контролювати та діагностувати приводи ATV320 безпосередньо в програмному забезпеченні SoMachine та SoMove за допомогою того самого блоку програмного забезпечення (DTM). Він екологічно чистий і відповідає таким директивам, як RoHS, WEEE тощо, що стосуються захисту навколишнього середовища.
Перетворювачі частоти серії Altivar Machine ATV320 призначені для регульованих за швидкістю приводів із трифазними синхронними й асинхронними двигунами, що містять прикладні функції, актуальні для найширшого кола застосувань.
Основні технічні характеристики перетворювачів частоти ATV320: Надійне керування асинхронними або синхронними двигунами Повноцінна інтеграція в комунікаційну систему будь-якої архітектури Компактне або «книжне» виготовлення для вбудовування в усі типи шаф Вбудовані функції безпеки Збільшена стійкість до агресивних середовищ
STO безпечне вимкнення крутного моменту (Safe Torque Off), 24 В постійна напруга, повний опір: 1,5 кОм
DI1..DI6 логічні входи, 24 В постійна напруга (30 В)
DI5 програмується як імпульсний вхід: 0…30 кГц, 24 В постійна напруга (30 В)
Відкритий колектор DQ+ 0…1 кГц 30 В постійний струм 100 мА
Відкритий колектор DQ- 0…1 кГц 30 В постійний струм 100 мА
Кількість аналогових входів
3
Тип аналогового входу
AI1 напруга: 0..10 В постійний струм, повний опір: 30 кОм, роздільна здатність 10 біт
AI2 біполярна диференційна напруга: +/- 10 В постійний струм, повний опір: 30 кОм, роздільна здатність 10 біт
AI3 струм: 0-20 мА (4-20 мА, x-20 мА, 20-x мА або інша конфігур), повний опір: 250 Ом, роздільна здатність 10 біт
Кількість аналогових виходів
1
Тип аналогового виходу
Програмно-конфігурований струм AQ1: 0..20 мА повний опір 800 Ом, роздільна здатність 10 біт
Програмно-конфігурована напруга AQ1: 0..10 В постійний струм повний опір 470 Ом, роздільна здатність 10 біт
Релейний вихід R1A, R1B, R1C при резистивне навантаження, cos phi = 1: 3 А при 250 В змінний струм
Релейний вихід R1A, R1B, R1C при резистивне навантаження, cos phi = 1: 3 А при 30 В постійний струм
Релейний вихід R1A, R1B, R1C, R2A, R2C при індуктивне навантаження, cos phi = 0,4 та L/R = 7 мс: 2 А при 250 В змінний струм
Релейний вихід R1A, R1B, R1C, R2A, R2C при індуктивне навантаження, cos phi = 0,4 та L/R = 7 мс: 2 А при 30 В постійний струм
Релейний вихід R2A, R2C при резистивне навантаження, cos phi = 1: 5 А при 250 В змінний струм
Релейний вихід R2A, R2C при резистивне навантаження, cos phi = 1: 5 А при 30 В постійний струм
Мінімальний струм перемикання
Релейний вихід R1A, R1B, R1C, R2A, R2C: 5 мА при 24 В постійний струм
Метод доступу
Ведений CANopen
Можлива робота у 4 квадрантах
Так
Форма керуючої дії асинхронним двигуном
Скалярне керування (U/f), 5 точок
Векторне керування без енкодера, стандартне
Скалярне керування (U/f) - енергозбереж, квадрат.U/f
Векторне керування без енкодера - енергозбереження
Скалярне керування (U/f), 2 точки
Форма керуючої дії синхронним двигуном
Векторне керування без давача
Короткочасне перевищення моменту
170…200 % номінального крутного моменту двигуна
Максимальна вихідна частоста
0,599 кГц
Лінійне прискорення і уповільнення
Лінійне
U
S
CUS
Перемикання кривих
Регулювання темпу прискорення/уповільнення
Гальмування постійним струмом
Компенсація ковзання ротора
Автоматичний при будь-якому навантаженні
Налаштовується 0..300 %
Недоступний при скалярному керуванні U/f(2 чи 5 точок)
Частота перемикання
2..16 кГц регульований
4..16 кГц з коефіцієнтом зниження
Номінальна частота перемикання
4 кГц
Тип гальмування
Постійним струмом
Інтегрований гальмівний резистор
Так
Лінійний струм
13,7 А при 380 В (важкий режим роботи)
10,6 А при 500 В (важкий режим роботи)
Максимальний вхідний струм
13,7 А
Максимальна вихідна напруга
500 В
Повна потужність
9,2 кВА при 500 В (важкий режим роботи)
Частота мережі
50..60 Гц
Допустиме відхилення частоти мережі
5 %
Ймовірний струм КЗ [Isc]
5 кА
Базовий струм навантаження при високому пе
9,5 А
Розсіювана потужність [Вт]
Вентилятор 111 В при 380 В, частота перемикання 4 кГц
З функцією безпечного обмеження швидкості (
Так
З функцією безпечного управління гальмами (
Ні
З функцією безпечної зупинки роботи (SOS)
Ні
З функцією безпечного положення (SP)
Ні
З функцією безпечної програмованої логіки
Ні
З функцією безпечного контролю швидкості (SS
Ні
З функцією безпечної зупинки 1 (SS1)
Так
З функцією безпечної зупинки 2 (SS2)
Ні
З функцією безпечного відключення моменту (
Так
З функцією безпечного обмеження положення (
Ні
З функцією безпечного напрямку (SDI)
Ні
Тип захисту
Обрив вхідної фази привод
Перевантаження по струму між вихідн.фазами та землею привод
Захист від перегріву привод
Коротке замикання між фазами двигуна привод
Тепловий захист привод
Right View, Front View and Front View with EMC Plate
Mounting and Clearance
Mounting Types
Mounting Type A: Individual with Ventilation Cover
Only Possible at Ambient Temperature Less or Equal to 50 °C (122 °F)
Mounting Type B: Side by Side, Ventilation Cover Removed
Mounting Type C: Individual, Ventilation Cover Removed
For Operation at Ambient Temperature Above 50 °C (122 °F)
Connections and Schema
Connection Diagrams
Diagram with Line Contactor
Connection diagrams conforming to standards ISO13849 category 1 and IEC/EN 61508 capacity SIL1, stopping category 0 in accordance with standard IEC/EN 60204-1.
(1) Line choke (if used)
(2) Fault relay contacts, for remote signaling of drive status
Diagram with Switch Disconnect
Connection diagrams conforming to standards EN 954-1 category 1 and IEC/EN 61508 capacity SIL1, stopping category 0 in accordance with standard IEC/EN 60204-1.
(1) Line choke (if used)
(2) Fault relay contacts, for remote signaling of drive status
Control Connection Diagram in Source Mode
(1) Analog output
(2) Analog inputs
(3) Reference potentiometer (10 kOhm maxi)
(4) Digital inputs
Digital Inputs Wiring
The logic input switch (SW1) is used to adapt the operation of the logic inputs to the technology of the programmable controller outputs.
Switch SW1 set to “Source” position and use of the output power supply for the DIs.
Switch SW1 set to “Source” position and use of an external power supply for the DIs.
Switch SW1 set to “Sink Int” position and use of the output power supply for the DIs.
Switch SW1 set to “Sink Ext” position and use of an external power supply for the DIs.