ПРИСТРІЙ ПЛАВНОГО ПУСКУ Altivar ATS480, 210A, 208...690B, без байпасу, IP00

ATS480C21Y

 

• Скорочення часу та витрат на проектування за допомогою ATS480 на базі цифрових технологій EcoStruxure
• Максимальна доступність обладнання за рахунок підвищеної надійності та гнучкості
• Покращений захист ваших активів за допомогою передових методів вбудованої кібербезпеки
• Подовжте термін служби обладнання ATS48 і збережіть свої інвестиції
• Наступна еволюція пристроїв плавного пуску з можливістю підключення, архітектури та оновлення мікропрограми

Основні документи

Документи

Паспорт продукту

посібник користувача;

Інструкція

Каталог

CAD

Розкриття інформації про навколишнє середовище

Переглянути всі документи

Цей продукт сумісний із

Аксесуари (1)

Кабелі (2)

Комунікаційні модулі (6)

Опції (8)

 

Опис

Altivar Soft Starter ATS480 призначений для запуску і зупинки асинхронних двигунів, з напругою від 208В до 690В. Пристрій відповідає вимогам найвибагливіших застосувань, у нормальному та важкому режимі роботи. При номінальному робочому струмі 250 А в нормальному режимі роботи, пристрій живить двигун потужністю від 75 до 250 кВт залежно від напруги мережі. Розроблений для оцифрування, підключений, оптимізований відповідно до стандартів кібербезпеки, він спрощує виконання проектів та максимізує доступність застосувань. Система управління крутним моментом (TCS) керує прискоренням та уповільненням. Він ефективно зупиняє механізми з високою інерцією завдяки динамічному гальмуванню та подачі постійного струму. Він може бути підключений до лінії або всередині трикутника, щоб зменшити його робочий струм. Вбудована процедура тестування спрощує введення в експлуатацію всередині трикутника. Розміри: 320 мм (ширина) x 277 мм (глибина) x 380 мм (висота), вага 18,2 кг. Altivar Soft Starter ATS480 призначений для управління процесами, інфраструктурою та промисловим обладнанням. Він відповідає МЕК 60947-4-1. Він має сертифікати CE, cULus, UKCA, CCC, RCM, EAC та морські сертифікати DNV, ABS, BV та CCS. Термінали дисплея, комплект для дистанційного монтажу, комунікаційні модулі є спільними для перетворювачів частоти Altivar. Мережеві дроселі, комплекти DNV є спільними з ATS48. ATS480 сумісний з ATS48, у нього такі ж розміри, кріплення, алгоритм управління крутним моментом, введення-виведення, меню тощо. Інтеграція пристрою плавного пуску Altivar ATS480 в EcoStruxure значно полегшує вибір архітектури, детальне проектування та реалізацію в системах автоматизації та електропостачання. Це продукт Green Premium, призначений для того, щоб отримати екологічні міркування за рамками поточних директив і правил, що відповідають вимогам RoHS і REACH.

 

Технічні характеристики

Главное

Серія продукту	Пристрій плавного пуску Altivar ATS480
Тип виробу або компоненту	Пристрій плавного пуску (ППП)
Призначення продукту	Асинхронні двигуни
Конкретне застосування виробу	Технологічні процеси та інфраструктура
Назва пристрою	ATS480
Кількість фаз мережі	3 фази
Категорія застосування	AC-3A AC-53A
Ue напруга живлення	208..690 В - 15...10 %
частота джерела живлення	50...60 Гц - 20...20 %
[Ie] номінальний робочий струм	Нормальний режим роботи: 250,0 А (при <40 °C)
номінальний струм у важкому режимі	210,0 А в 40 °C для повний привід
Ступінь захисту IP	IP00
Потужність двигуна [кВт]	75,0 кВт в 230 В в лінії живлення двигуна нормальний режим роботи 55,0 кВт в 230 В в лінії живлення двигуна важкий режим роботи 132,0 кВт в 400 В в лінії живлення двигуна нормальний режим роботи 110,0 кВт в 400 В в лінії живлення двигуна важкий режим роботи 132,0 кВт в 440 В в лінії живлення двигуна нормальний режим роботи 110,0 кВт в 440 В в лінії живлення двигуна важкий режим роботи 160,0 кВт в 500 В в лінії живлення двигуна нормальний режим роботи 132,0 кВт в 500 В в лінії живлення двигуна важкий режим роботи 160,0 кВт в 525 В в лінії живлення двигуна нормальний режим роботи 132,0 кВт в 525 В в лінії живлення двигуна важкий режим роботи 220,0 кВт в 660 В в лінії живлення двигуна нормальний режим роботи 160,0 кВт в 660 В в лінії живлення двигуна важкий режим роботи 250,0 кВт в 690 В в лінії живлення двигуна нормальний режим роботи 200,0 кВт в 690 В в лінії живлення двигуна важкий режим роботи 132,0 кВт в 230 В до клем двигуна, обмотки якого з'єднанні у трикутник нормальний режим роботи 110,0 кВт в 230 В до клем двигуна, обмотки якого з'єднанні у трикутник важкий режим роботи 220,0 кВт в 400 В до клем двигуна, обмотки якого з'єднанні у трикутник нормальний режим роботи 160,0 кВт в 400 В до клем двигуна, обмотки якого з'єднанні у трикутник важкий режим роботи
Потужність двигуна [к.с.]	75,0 л.с. в 208 В нормальний режим роботи 60,0 л.с. в 208 В важкий режим роботи 100,0 л.с. в 230 В нормальний режим роботи 75,0 л.с. в 230 В важкий режим роботи 200,0 л.с. в 460 В нормальний режим роботи 150,0 л.с. в 460 В важкий режим роботи 250,0 л.с. в 575 В нормальний режим роботи 200,0 л.с. в 575 В важкий режим роботи
Опціональний модуль	Комунікаційний модуль для Profibus DP V1 Комунікаційний модуль для Modbus TCP/EtherNet/IP Комунікаційний модуль для CANopen ланцюг Комунікаційний модуль для CANopen Sub-D Комунікаційний модуль для CANopen відкритий протокол Комунікаційний модуль для Profinet

Дополнительно

Підключення пристрою	В лінії живлення двигуна До клем двигуна, обмотки якого з'єднанні у трикутник
[Us] напруга ланцюга управління	110...230 В змінний струм 50/60 Гц - 15...10 %
Повна потужність	0,106 кВА
Вбудований захист двигуна від перевантажен	Так
клас теплового захисту двигуна	Клас 10E
Тип захисту	Обрив фази: мережа Вбудований термозахист: двигун Тепловий захист: пускач Перевантаження по струму: двигун Недовантаження: двигун Надмірний час запуску, заблокований ротор: двигун Обрив фази двигуна: двигун Втрата фази живлення: мережа Втрата фази живлення: двигун Тепловий захист: двигун
обмеження струму %In (максимум 5 x Ie)	150…700 %
Специфікація втрати потужності [In]	250,0 А
Втрати потужності не залежать від статично	25,0 Вт
Втрати потужності на пристрій залежно від с	675,0 Вт
Стандарти	МЕК 60947-4-2 UL 60947-4-2 МЕК 60664-1
Сертифікація виробу	CE cULus CCC UKCA RCM EAC DNV ABS BV CCS
Маркування	CE CCC UKCA EAC RCM CULus
[Uc] напруга схеми керування	24 В постійний струм
Кількість дискретних входів	4
Тип дискретного входу	(STOP) логічні входи, 3500 Ом (RUN) логічні входи, 3500 Ом (DI3) програмується як логічний вхід, 3500 Ом (DI4) програмується як логічний вхід, 3500 Ом
Сумісність входів	STOP дискретний вхід ПЛК рівня 1відповідно до МЕК 61131-2 RUN дискретний вхід ПЛК рівня 1відповідно до МЕК 61131-2 DI3 дискретний вхід ПЛК рівня 1відповідно до МЕК 61131-2 DI4 дискретний вхід ПЛК рівня 1відповідно до МЕК 61131-2
Логіка дискретних входів	Програмований цифровий вхід при Стані 0: < 5 В
Кількість релейних виходів	3
Тип релейного виходу	Релейні виходи R1A 1 нормально відкритий Релейні виходи R1B 1 нормально відкритий Релейні виходи RIC програмовані нормально відкриті/закриті контакти
Мінімальний струм перемикання	100 мА в 12 В постійний струм для релейні виходи
Максимальний струм перемикання	Релейні виходи 2 А при 250 В змінний струм Релейні виходи 2 А при 30 В постійний струм Релейні виходи
Кількість дискретних виходів	2
Тип дискретного виходу	(DQ1) програмований цифровий вихід <= 30 В (DQ2) програмований цифровий вихід <= 30 В
Сумісність виходу	Відкритий колектор ПЛК рівня 1 відповідно до МЕК 65A-68
Кількість аналогових входів	1
Тип аналогового входу	AI1/PTC датчик температури PTC/Pt 100 PTC2 датчик температури PTC/Pt 100 PTC3 датчик температури PTC/Pt 100
Кількість аналогових виходів	1
Тип аналогового виходу	Струмовий вихід AQ1: 0...20 мА або 0...10 В, повний опір <500 Ом
Протокол порту обміну даними	Modbus послідовний
Тип конектора	1 RJ45
Інформаційна лінія зв'язку	Послідовний
Апаратний інтерфейс	2-провідний RS 485
Швидкість передачі	1200...256000 біт/с
Кадр даних	RTU
Формат даних	8 біт, конфігурується непарний, парний або без парності
Тип поляризації	Відсутній повний опір для Modbus послідовний
Кількість адрес	0…227 для Modbus послідовний
Метод доступу	Ведений Modbus послідовний
Доступна функція	Керування зовнішнім байпасом (шунтуючим контактором) Попередній нагрів Відведення диму Багатодвигуновий каскад Набір для другого двигуна Управління користувачами Зміцнення портів і служб Журналювання подій безпеки Оновлення програмного забезпечення Cybersecure Єдиний напрямок
Наявність дисплея	Так
Робоче положення	Вертикальне, +/- 10 градусів
Висота	380,0 мм
Ширина	320,0 мм
Глибина	277,0 мм
Маса нетто	18,2 кг

 

Dimensions Drawings

Dimensions

 

Front, Side and Rear View

 

Connections and Schema

Power Connections

 

(1) : Mains side

(2) : Motor side

1/L1, 3/L2, 5/L3 : Mains supply inputs

2/T1, 4/T2, 6/T3 : Outputs to motor

A2, B2, C2 : Soft starter bypass

 

Connection in line, with line contactor, no bypass, type 1 or 2 coordination, non - reversing, 2-wire or 3-wire control

 

(1) : Installation of additional fast-acting fuses to upgrade to type 2 coordination according to IEC 60947–4–2.

(2) : Take into account the electrical characteristics of the relays (Control Terminal Characteristics).

(3) : The transformer must supply 110...230 VAC +10% — 15%, 50/60Hz.

(4) : RUN and STOP Management (3-wire control).

(5) : RUN and STOP Management (2-wire control).

 

Connection in line, with line and bypass contactor, freewheel or controlled stop, type 1 or 2 coordination, non reversing, 2-wire or 3-wire

 

(1) : Installation of additional fast-acting fuses to upgrade to type 2 coordination according to IEC 60947–4–2.

(2) : Take into account the electrical characteristics of the relays (Control Terminal Characteristics).

(3) : The transformer must supply 110...230 VAC +10% – 15%, 50/60Hz.

(4) : Take into account the electrical characteristics of the relays, especially when connecting to high rating contactor (Control Terminal Characteristics).

(5) : RUN and STOP Management (3-wire control).

(6) : RUN and STOP Management (2-wire control).

(7) : PC or PLC control

 

Connection inside the delta, with line and bypass contactor, type 1 and 2 coordination, non reversing, 2 wire or 3 wire

 

(1) : Installation of additional fast-acting fuses to upgrade to type 2 coordination according to IEC 60947–4–2.

(2) : Take into account the electrical characteristics of the relays (Control Terminal Characteristics).

(3) : The transformer must supply 110...230 VAC +10% – 15%, 50/60Hz.

(4) : Take into account the electrical characteristics of the relays, especially when connecting to high rating contactor (Control Terminal Characteristics).

(5) : RUN and STOP Management (3-wire control).

(6) : RUN and STOP Management (2-wire control).

(7) : PC or PLC control

 

Control block wiring diagram

 

(1) : Control power supply 110-230 VAC

(2) : External supply 24 VDC

(3) : 2 Wires PTC/PT100

R1A, R1C, R3A, R3C : Sequence relay

R2A, R2C : End of start

STOP, RUN, DI3, DI4 : Digital inputs

AQ1 : Analogue output

PTC1/AI1, PTC2, PTC3 : PTC or PT100 connection

DQ1, DQ2, DQ+ : Digital outputs